При строительстве нефтепровода по маршруту Заполярье – Пурпе смонтирован новый мобильный завод по изготовлению бетонных растворов и смесей

При строительстве нефтепровода по маршруту Заполярье – Пурпе вблизи от места строительства был смонтирован новый мобильный завод по изготовлению бетонных растворов и смесей. Он компактен и мобилен, состоит только из четырёх главных блоков: лаборатории обеспечения контроля качества, станции для подогрева материалов, дизель-генератора и непосредственно самой производственной установки. Штат данной установки является минимальным — кроме мастера и лаборанта, в работе будут задействованы слесарь, моторист и машинист погрузчика.

Это позволяет повысить существенно темпы работы при осуществлении устройства свайных конструкций, которые производит подрядная организация под названием Стройгазконсалтинг. Согласно имеющимся технологическим требованиям, температура получаемого цементного раствора должна являться не менее 15 градусов. Так что, сейчас бетон будет попадать в сваи, не успевая остыть. Контроль качества получаемого раствора находится на высоком уровне, – сообщил инженер-лаборант по имени Сергей Слободков.

К осуществлению строительства первой очереди газовой магистрали Заполярье – Пурпе компания Сибнефтепровод, сообщает ее пресс-служба, приступила в марте минувшего года. За прошедшие одиннадцать месяцев строители смогли сварить в нитку 65 километров из 134 километров, забиты под опоры нефтепровода 5653 сваи в надземном исполнении, смонтировано почти 1350 опор. Строительство производится на пяти участках. Строительные бригады работают в две смены. В реализации этого проекта в настоящий момент задействовано больше 1970 человек, а также 730 единиц различной техники. По словам Евгения Сергеевича Синельникова, являющегося заместителем начальника Уренгойского УМН, сварщики в сутки собирают в плеть около 600-700 метров. Растут темпы и по осуществлению погружения свай, за сутки их устанавливают около 70 штук, монтаж опор достигает около 30 штук за сутки. Строительные работы на этом нефтепроводе ведутся лишь в зимнее время, а восемьдесят процентов всего трубопровода прокладывается над землей. По проекту пуск в эксплуатацию нефтепровода должен произойти в 2014 году.

Общая протяженность данного нефтепровода достигнет 490 километров. Трубопровод, имеющий пропускную способность в 45 млн тонн нефти за год, свяжет месторождения севера Красноярского края и Ямала с нефтепроводом по маршруту Восточная Сибирь — Тихий океан.