Первый этап дноуглубительных работ в порту Сабетта завершен

Представители федерального агентства морского и речного транспорта сообщили журналистам, что на прошлой неделе завершился первый этап дноуглубительных работ в порту Сабетта. По словам сотрудников агентства, в течении двух месяцев было выполнено дноуглубление в объеме более десяти миллионов кубометров. Данные работы проводили специалисты бельгийской компании De Nul. В роли заказчика выступала компания «УСК МОСТ», которая является основным подрядчикам по строительству этого стратегического объекта.

В сообщении агентства говорится, что дноуглубительные работы будут продолжаться до 2016 года. За это время бельгийцы должны успеть вынуть около 70 миллионов кубометров.

Следует отметить, что длина морского судоходного канала составит чуть менее 50 километров, ширина – 295 метров, глубина – 14 метров. Согласно проекту, длина подходного канала должна составить 5660 метров, ширина – 495 метров, глубина – 14 метров. Порт сможет обслуживать газовозы длиной до 300 метров и шириной до 50 метров.

Напомним, что данный порт станет одним из ключевых логистических центров строительства завода по сжижению газа. Завод будет построен в рамках реализации крупномасштабного проекта «Ямал СПГ». На сегодняшний день 80% акций «Ямал СПГ» принадлежат отечественной компании «НОВАТЭК», а остальные 20% — французской компании Total. Скорее всего, в конце текущего года «НОВАТЭК» продаст 20% своих акций китайской нефтегазовой компании CNPC.

Помимо этого, порт Сабетта станет одной из опорных точек Северного морского пути. По словам специалистов, строительство порта обойдется примерно в 73 миллиарда рублей.