Китайская компания представила двигатель на аммиаке для легковых авто

Аммиак уже используют как зеленое топливо для кораблей, самолетов, локомотивов и грузовиков. Китайская GAC Group решила внедрить данную технологию и на легковой транспорт.

Как сообщает New Atlas, компанией разработан и представлен двухлитровый двигатель внутреннего сгорания, что позволит понизить выбросы углекислого газа на 90% в сравнении с традиционными ДВС.

Аммиак эффективнее водорода, проще в обращении. В частности, при температуре окружающей среды он сохраняет жидкое состояние, значит, не нужно энергоемкое оборудования для сжижения. Есть и минус — токсичность вещества. Он способен провоцировать отек легких и патологии нервной системы.

Эксперты Guzngzhou Automotive Group (GAC) уверяют, что нашли безопасный способ сжигания жидкого аммиака. Пиковая мощность такой силовой установки — 120 кВт (161 л. с.), при этом она выбрасывает выхлопных газов на 90% меньше, чем обычные ДВС.

По всей видимости, считают наблюдатели, движок будет использовать не чистый аммиак, а с примесями, которые поспособствуют горению.

Если внедрение нового ДВС китайцы сочтут перспективным, придется под него подстраивать и новую инфраструктуру: заправки, системы безопасности и пр. Ближайшее время покажет, настроены ли на это автомобилестроители Китая.