Автомобилистам предложили не беспокоиться из-за сизого дыма из выхлопной трубы

Многие автомобилисты, заметив за кормой густой сизый дым, который валит из трубы выпускной системы, сразу же начинают беспокоиться и ищут варианты замены транспортного средства. Ведь практически всем известно, что именно таким цветом дыма сопровождается горящее масло, а значит, что приближается капитальный ремонт двигателя. Но эксперты считают, что преждевременно паниковать не стоит.

Источник изображения: wikimedia.org
По словам специалистов, если двигатель дымит постоянно, тогда, скорее всего, поможет только его полная переборка. Но в отдельных случаях сизый дым может проявляться только на холостых оборотах. Чтобы не столкнуться с излишними, а порой и вовсе не обоснованными расходами, следует внимательно проследить за поведением автомобиля и обращать внимание на все сигналы, которые он подает.

К примеру, если характерный дым появляется исключительно на холостых оборотах двигателя, а под нагрузкой ничего подобного нет, то проблема не в поршневой группе. Она может скрываться за менее существенным фактором – например за задубевшими маслосъемными колпачками, замена которых не требует даже вскрытия мотора. Эта работа может быть выполнена в условиях гаража своими силами.

Задубеть маслосъемные колпачки могут уже через 5 лет эксплуатации, в результате они начинают пропускать масло, что и провоцирует сизый дым. Снять их несложно – это вопрос времени и аккуратного подхода к выполнению задачи. При необходимости можно найти в сети подробные инструкции, в том числе с видео. Единственная сложность – газораспределительный механизм, который придется демонтировать, а после вернуть на место по меткам. При этом, замена колпачков существенно сократит расхода масла, избавит от синего дыма и добавит двигателю ресурса, а он, как известно, является самым дорогим узлом в любом транспортном средстве.